Bombardier Transportation hat einen zehnjĂ€hrigen Vertrag von Fraport AG fĂŒr den Betrieb und die Wartung des Bombardier Innovia APM 100 automatischen Personenfördersystems (APM) erhalten. Das Unternehmen wird auch fĂŒr die Modernisierung der Signaltechnologie der BOMBARDIER CITYFLO 650-Lösung auf dem Frankfurter Flughafen verantwortlich sein. Der Vertrag im Wert von 103 Millionen Euro beinhaltet auch eine VerlĂ€ngerungsoption um weitere fĂŒnf Jahre Betrieb und Wartung. Der Leiter von Bombardier Transportation Deutschland, Michael Fohrer, freut sich auf die Fortsetzung der langjĂ€hrigen Partnerschaft mit Fraport, deren 25-jĂ€hriges JubilĂ€um letztes Jahr gefeiert wurde. Das Team sorgt dafĂŒr, dass Millionen von Reisenden und GĂ€sten sicher, komfortabel und mit fast 100%iger ZuverlĂ€ssigkeit rund um die Uhr an ihren Zielen in den Terminals ankommen. Die Modernisierung des vollautomatischen Personentransportsystems wird die Lebensdauer der gesamten Anlage sowie deren Betrieb und Wartung um mindestens zehn Jahre verlĂ€ngern.
Richard Hunter, Leiter der Bombardier Transportation Rail Control Solutions, erklĂ€rt, dass ihre bewĂ€hrte CITYFLO 650-Zugsteuerungstechnologie das System in Frankfurt fĂŒr eine digitale Zukunft rĂŒsten wird. Das kommunikationsbasierte System kann ohne BeeintrĂ€chtigung des laufenden Betriebs und des straffen Zeitplans installiert werden, da es zusammen mit der vorhandenen Signaltechnologie verwendet werden kann und kein Herunterfahren des Systems erforderlich ist. Dies markiert die zweite Installation des CITYFLO 650 CBTC in Deutschland. Es wird auch an FlughĂ€fen in den USA, China, Spanien, Thailand, Indien, Saudi-Arabien und Brasilien eingesetzt. Das automatische Personentransportsystem verbindet die Terminals 1 und 2 des Frankfurter Flughafens seit 1994 und wird als âSkylineâ bezeichnet. Im vergangenen Jahr erhielt ein Konsortium aus zwei Bombardier-Joint-Ventures in China einen Vertrag zur AufrĂŒstung des APM-Systems am internationalen Flughafen Beijing Capital.
